Основные работы по обслуживанию моей Honda XL650V Transalp завершились. Выполнено следующее: 1. Установка новой цепи DID. Расклепал, выглядит все четко. Натяжение в норме. 2. Замена пыльников и сальников заднего тормозного цилиндра. Замена пыльников направляющих и их смазка. Полировка поршня. Промывка всего контура. Установка, прокачка новой тормозной жидкостью. 3. Замена пыльников и сальников передних тормозных цилиндров. Замена пыльников направляющих и их смазка. Полировка поршней. При разборке тормозной машинки выяснилось, что тормозная жидкость превратилась к гель/клей/сопли. Левый контур полностью заглушило. Длительная промывка локтайтом и откачка вакуумным насосом. Установка, прокачка вакуумным насосом. Разумеется колодки установлены новые. Эффективность системы полностью восстановлена. 4. Промывка и замена масла в вилке. Установка новой гофры (вторая в пути). Важно помнить о техническом обслуживании своей техники. Есть регламентные работы, которые требуется выполнять всегда. Нельзя пренебрегать своей и чужой безопасностью. При невозможном самостоятельном обслуживании, отдавайте квалифицированным специалистам. Это действительно важная процедура. А мотоциклу осталось поменять антифриз и масло с фильтром. Да обратно накинуть весь пластик. Ну и гофра еще. Я помню… Да прибудет с Вами Сила. #механик #мото #ремонт #рыбинск #сервис #моторыбинск #трансальп #хонда #transalp #thunderbluff

Теги других блогов: ремонт сервис мото